Pilier 1 — Accompagnement

E La cyclologistique

La cyclologistique concerne le transport de biens et les prestations de services à vélo. Elle est rendue possible par le vélo-cargo, spécialement conçu pour déplacer des charges plus lourdes ou volumineuses qu'un vélo classique.

L’usage du vélo-cargo à des fins professionnelles permet aux entreprises d’assurer une distribution fine et efficace de colis ou de fournitures, que ce soit dans les secteurs de la logistique, des services ou du bâtiment.

Cette filière en pleine croissance constitue un levier majeur d’optimisation des chaînes logistiques, de création d’emplois locaux et de sobriété énergétique.

Objectif :

50 % de livraisons professionnelles à vélo dans la ZTL

De plus en plus d'entreprises font le choix d'utiliser le vélo-cargo comme moyen de déplacement principal.

E1 Renforcer le soutien aux professionnels à vélo

De plus en plus d'entreprises font le choix d'utiliser le vélo-cargo comme moyen de déplacement principal. Elles doivent y être encouragées davantage.

  • Réaliser 25 % des marchés publics via des professionnels à vélo (logistique, services, artisanat, commerce) qui seront identifiés en collaboration avec les acheteurs publics.
  • Intégrer des flottes de vélo-cargo pour les déplacements des agents techniques publics en intervention sur le territoire de la métropole lyonnaise.
  • Recenser, planifier, rendre disponible le foncier et inciter les acteurs privés à mettre à disposition des locaux adaptés aux activités de cyclologistique, de stockage de vélos-cargos et de marchandises en centre-ville (hubs cyclologistiques).
  • Inciter les acteurs privés à adopter le vélo comme outil de travail (test de matériel, sensibilisation, formations, suivi de l'usage, financement d'expérimentations...).
  • Créer un lieu dédié au vélo destiné : aux professionnels (pour mettre en lumière et développer la filière vélo professionnel, héberger une maison des coursiers) ; au grand public (pour accueillir l'agence des mobilités).

E2 Augmenter les livraisons à vélo

La livraison à vélo en ville présente de nombreux avantages : moins de congestion routière, moins de pollution de l'air, moins de bruit. La diminution du nombre de gros véhicules circulant en ville est aussi un enjeu central pour la sécurité des piétons et cyclistes11.

  • Effectuer à vélo 50 % du nombre de livraisons professionnelles dans la Zone à Trafic Limité, 25 % ailleurs dans la métropole.
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